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不斷解決和維護(hù)擠壓機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題
點(diǎn)擊次數(shù):277 發(fā)表時(shí)間:2022-11-09

一.常見(jiàn)問(wèn)題及解決方式 :

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)壓(工作壓力值表明為“0”)

處理流程及方式 :

A.查驗(yàn)截止閥門(mén)是不是開(kāi)啟,氣壓表打開(kāi)是不是一切正常,查驗(yàn)汽車(chē)油箱是不是有機(jī)油,油品是不是合乎加工工藝規(guī)定。

B.查驗(yàn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是不是一切正常(查驗(yàn)泵冒油口是不是有機(jī)油,能夠把冒油口套三通接頭松掉,運(yùn)行泵觀查是不是有機(jī)油外滲,如果有油,就清除聯(lián)接在泵前邊的管道難題)。

C.松掉調(diào)速閥后,讓泵滿(mǎn)載運(yùn)行5分鐘,排雖然主干路的氣體,再遲緩扭緊調(diào)速閥,觀查系統(tǒng)軟件工作壓力是不是伴隨著調(diào)速閥的調(diào)節(jié)而上升。一切正常狀況下,調(diào)速閥調(diào)至緊,系統(tǒng)軟件工作壓力務(wù)必做到25MPa,假如工作壓力升不上所需工作壓力,很有可能調(diào)速閥內(nèi)部存在的問(wèn)題(密封環(huán)毀壞、閥心卡死等),將調(diào)速閥拆下來(lái),開(kāi)展清理或拆換密封環(huán),安裝時(shí)留意清除安裝孔壁殘?jiān)?/p>

D.如工作壓力或是增提不上,就查驗(yàn)操縱靴座的組成閥組中的調(diào)壓閥閥心是不是卡死(包含查驗(yàn)400型號(hào)的帶座軸承拆卸液壓缸的閥組)。查驗(yàn)方式 :松掉閥組聯(lián)接地腳螺栓,取下調(diào)壓閥,用短些的地腳螺栓把此外2個(gè)閥塊固定不動(dòng)在高壓閘閥上,打開(kāi)泵,觀查是不是有工作壓力升高的征兆,若有升高,就須清理或拆換調(diào)壓閥。

E.之上流程都維修之后,如果有工作壓力(例如表明為13MPa),但或是達(dá)不上設(shè)置的25MPa時(shí),就需拆裝泵殼上調(diào)壓閥,抽出來(lái)閥心,在泵殼與閥的聯(lián)接頸部處有一個(gè)O型密封圈,此密封環(huán)若有毀壞,會(huì)使泵輸出的工作壓力立即漏水回汽車(chē)油箱,拆換此密封環(huán)。

2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)壓(有工作壓力、可是不穩(wěn)定)

解決方案:

A.查驗(yàn)觀查電機(jī)運(yùn)行是不是平穩(wěn),先清除電機(jī)緣故;

B.查驗(yàn)汽車(chē)油箱內(nèi)油位是不是做到規(guī)定,汽車(chē)油箱內(nèi)的油濾是不是常常拆換。長(zhǎng)期不拆換油濾,油濾表面有殘?jiān)延瓦^(guò)濾網(wǎng)塞住,泵在去油時(shí)進(jìn)油不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致工作壓力不穩(wěn);

3.試壓工作壓力降低過(guò)快,試壓時(shí)間減少

解決方案:

A.觀查管道是不是有漏水,若有漏水妥善處理。

B.拆裝液控單向閥,查驗(yàn)閥心是不是卡死、卡住,密封環(huán)是不是毀壞,安裝孔壁是不是清除整潔。

C.查驗(yàn)卡緊缸是不是有內(nèi)泄露狀況,在增加情況下,把回油道輸油管拆下來(lái),觀查是不是有小量的油外滲,若有外滲,表明卡緊缸內(nèi)部有漏水,沒(méi)法造成充足的試壓工作壓力。

4.試壓工作壓力升高過(guò)慢,卸壓時(shí)工作壓力反跳力度偏大

解決方案:

A.工作壓力升高過(guò)慢,主汽油泵輸出剩余油沒(méi)有做到設(shè)計(jì)方案規(guī)定,扭開(kāi)主液壓油泵上的調(diào)壓閥罩,用8mm內(nèi)六角扳手及一把活動(dòng)扳手開(kāi)展調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)至汽油泵每分輸出量為6-7升并卡緊。

B.儲(chǔ)能器中N2工作壓力過(guò)小,會(huì)危害卡緊缸的運(yùn)行速率,要把儲(chǔ)能器的N2工作壓力填補(bǔ)至5-8MPa的一切正常范疇內(nèi)。

C.反跳工作壓力力度稍大與儲(chǔ)能器中的N2工作壓力有關(guān),N2工作壓力過(guò)小,在泄壓時(shí)沒(méi)法把試壓系統(tǒng)軟件中的油徹底迅速的釋放出來(lái)回汽車(chē)油箱內(nèi),造成一定的背壓式,使試壓系統(tǒng)軟件內(nèi)留出一定的殘留工作壓力,這種工作壓力在氣壓表上表明出去一般超過(guò)3MPa,與大家程序流程所設(shè)置的卸壓后的殘留工作壓力不可超過(guò)3MPa不符;高過(guò)設(shè)置工作壓力值得話(huà),系統(tǒng)軟件會(huì)造成警報(bào)。

解決方案:填補(bǔ)儲(chǔ)能器內(nèi)的工作壓力至5-8MPa。

二.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)(十分關(guān)鍵,包含一部分機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)潤(rùn)化)

新機(jī)器設(shè)備調(diào)節(jié)結(jié)束,在試產(chǎn)一個(gè)月后,務(wù)必將液壓系統(tǒng)油用40升常見(jiàn)油水分離器小轎車(chē)(10μm級(jí)別)過(guò)慮,查驗(yàn)表層各油道連接頭、服務(wù)器床體內(nèi)外各高壓軟管,若有漏水拆換相對(duì)應(yīng)液壓密封件(包含液壓螺母及增加槍密封性位置)。

2.將汽車(chē)油箱正臉外蓋開(kāi)啟,清理汽車(chē)油箱,后用小麥面粉團(tuán)粘凈全部細(xì)微殘?jiān)?/p>

3.拆換液壓系統(tǒng)上邊鮮紅色髙壓油濾內(nèi)過(guò)濾芯(HX-25X10)。

4.在相對(duì)應(yīng)油標(biāo)處對(duì)卡緊缸直線(xiàn)軸引入潤(rùn)滑油脂、對(duì)靴座直線(xiàn)軸引入潤(rùn)滑油脂,避免 旋轉(zhuǎn)時(shí)咬死。

5.查驗(yàn)夯實(shí)輪滾動(dòng)軸承,用柴油機(jī)或車(chē)用汽油清理,如毀壞則拆換,添加二硫化鉬等耐高溫潤(rùn)滑脂。

6.查驗(yàn)減速器出入軸骨架密封、擠壓成型主軸軸承4個(gè)滾動(dòng)軸承蓋骨架密封,若有滲油給予拆換。

7.之后每3個(gè)月強(qiáng)制性開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)(反復(fù)之上1--5項(xiàng)內(nèi)容